供應(yīng)波紋電阻

 1、制動(dòng)概況

 從高速到低速（零速）----這時(shí)電氣的頻率變化很快，但電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子帶著負(fù)載（生產(chǎn)機(jī)械）有較大的機(jī)械慣性，不可能很快的停止，這樣就產(chǎn)生反電勢(shì)E>U（端電壓）電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，其產(chǎn)生反向電壓轉(zhuǎn)矩與原電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)矩相反，而使電動(dòng)機(jī)具有較強(qiáng)的制動(dòng)力矩，迫使轉(zhuǎn)子較快停下來(lái),但由于通常變頻器是交—直---交主電力,AC/DC整流電路是不可逆的,因此無(wú)法回饋到電網(wǎng)上去，結(jié)果造成主電路電容器二端電壓升高，稱泵升電壓，當(dāng)超過(guò)設(shè)定上限值電壓700V時(shí)，制動(dòng)回路導(dǎo)通，這就是制動(dòng)單元的工作過(guò)程，50W波紋電阻流過(guò)電源，從而將動(dòng)能變熱能消耗,電壓隨之下降，待到設(shè)定下限值(680V)時(shí)即斷.這種制動(dòng)方法屬不可控，制動(dòng)力矩有波動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間是可人為設(shè)定的.

 2、波紋電阻技術(shù)性能

 制動(dòng)方式 自動(dòng)電壓跟蹤方式

 反映時(shí)間 1ms以下有多種噪聲

電網(wǎng)電壓 300-460V，45-66Hz

 動(dòng)作電壓 700V直流，誤差2V

 滯環(huán)電壓 20V

 制動(dòng)力巨 通常130% , 150%

 保護(hù) 過(guò)熱，過(guò)電流，短路

 濾波器 有噪聲濾波器

 防護(hù)等級(jí) IPOO

 3、波紋電阻計(jì)算方法:

 制動(dòng)力矩 波紋電阻

 92% R=780/電動(dòng)機(jī)KW

  R=700/電動(dòng)機(jī)KW

 110% R=650/電動(dòng)機(jī)KW

 120% R=600/電動(dòng)機(jī)KW

 注：①電阻值越小，制動(dòng)力矩越大，流過(guò)制動(dòng)單元的電流越大;②不可以使制動(dòng)單元的工作電流大于其允許 電流，否則要損壞器件;③制動(dòng)時(shí)間可人為選擇;④小容量變頻器(≤7.5KW)一般是內(nèi)接制動(dòng)單元和50W波紋電阻的;⑤當(dāng)在快速制動(dòng)出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí),說(shuō)明電阻值過(guò)大來(lái)不及放電，應(yīng)減少電阻值.

4、波紋電阻功率計(jì)算方法:

 制動(dòng)性質(zhì) 電阻功率

 一般負(fù)荷 W(Kw)=電阻KWΧ10℅

 頻繁制動(dòng)（1分鐘5次以上） W(Kw)=電阻KWΧ15℅

長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)（每次4分鐘以上） W(Kw)=電阻KWΧ20℅

 5、波紋電阻電路:

 對(duì)低壓變頻器來(lái)說(shuō)其主電路模式幾乎是統(tǒng)一的電壓型，交--直--交電路，它由三相橋式整流，即AC/DC，濾波電路的電容器C1及C2，制動(dòng)電路由晶體管T及電阻R8和二級(jí)管Z組成的主控電路，三相式逆變IGBT組成為DC/AC，

變頻器帶負(fù)載直接斷電對(duì)變頻器有什么不良影響嗎？這樣的話是不是50W波紋電阻就不起作用了。

原則上是沒(méi)有影響的。但如果頻繁的上電，電容的充電電阻就會(huì)頻繁的受到?jīng)_擊，網(wǎng)側(cè)整流如果結(jié)構(gòu)是帶晶閘管軟上電的問(wèn)題就不大了。但不管什么結(jié)構(gòu)，上電的沖擊都是有的（主回路，控制回路等）。

第二個(gè)問(wèn)題，有點(diǎn)復(fù)雜，要定量分析。有的變頻器是有網(wǎng)側(cè)電源判斷電路的，當(dāng)網(wǎng)側(cè)電源斷電后，變頻器會(huì)開始自由停車（或并且給出報(bào)警信號(hào)）。有的是根據(jù)直流總線電壓來(lái)推斷的，控制電壓也來(lái)自于直流總線，如果網(wǎng)側(cè)斷電前變頻器已經(jīng)開始減速停車，且負(fù)載有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，已經(jīng)開始把能量回饋給變頻器，就會(huì)在斷電后仍然有足夠的直流總線電壓，控制電源仍然存在，制動(dòng)回路仍然會(huì)工作（適用再生制動(dòng)，注意，直流制動(dòng)是沒(méi)有能力回饋的），把負(fù)載的能力回饋到波紋電阻上，當(dāng)回饋的能量不足以保持直流總線電壓時(shí)，控制回路掉電，變頻器進(jìn)入自由停車狀態(tài)。也就是說(shuō)網(wǎng)側(cè)電源掉電后，變頻器仍然會(huì)保持制動(dòng)力矩一段時(shí)間，前提是網(wǎng)側(cè)掉電前變頻器要進(jìn)入減速停車狀態(tài)，而且要變頻器支持這一功能。

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