津超物流 上海到?？谖锪鲗＞€

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這樣的大件在公路上運輸，一是有損毀隱患，因為太重，可能會對橋梁等道路基礎(chǔ)設(shè)施形成威脅；二是有安全隱患，因為太寬太高太長，可能響交通安全?？梢哉f，大件運輸是典型的“超限運輸”，也因此，以前,大件貨物從設(shè)備制造基地運送到目的地，就需要辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

依據(jù)1997年全國人大常委會通過的《公路法》，大件運輸必須經(jīng)縣級以上地方人民交通主管部門和同級批準，即執(zhí)行“雙批”制度。主要目的是要求轄區(qū)管理部門一是選擇好通行路線，確保能夠走得通，太長的確保能拐彎，太寬太高的確保能通過；二是要對通行線路做好加固維護，如果把哪座橋給壓塌了，那可就尷尬了；三是要對通行路線做好安全防護，必要時要現(xiàn)場護送通行。要完成上述工作，是需要一定時間的，這些問題都能解決了，才會明確線路，頒發(fā)“通行證”。

2004年，全國人大常委會對《公路法》進行了修改，刪去的許可。

2011年，《公路安全保護條例》實施，這項國務(wù)院行政法規(guī)規(guī)定：“跨省、自治區(qū)、直轄市進行超限運輸?shù)?，向公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)提出申請，由起運地省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)統(tǒng)一受理，并協(xié)調(diào)公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)對超限運輸申請進行審批，必要時可以由國務(wù)院交通運輸主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理”。