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SCR 脫硝系統(tǒng)優(yōu)化改造技術(shù)研究 低負(fù)荷脫硝系統(tǒng)運(yùn)行存在的制約因素 SCR 系統(tǒng)的催化劑的工作溫度通常在 300~400 ℃之間,因此要求通過 SCR 反應(yīng)器的煙氣溫度應(yīng)始終保持在 300~400 ℃之間,否則脫硝系統(tǒng)無法正常工作。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與數(shù)值計(jì)算,某公司鍋爐在 300 MW(90%THA 負(fù)荷)下 SCR 入口煙溫分別為 375 ℃左右;140 MW(45%THA 負(fù)荷)下 SCR入口煙溫為 314 ℃左右,此時(shí)脫硝系統(tǒng)基本可以運(yùn)行,若負(fù)荷繼續(xù)降低,脫硝進(jìn)口煙氣溫度降低于300 ℃,不滿足運(yùn)行要求。經(jīng)過計(jì)算,30%THAL負(fù)荷下 SCR 入口煙溫約為 282 ℃,應(yīng)進(jìn)行改造解決脫硝系統(tǒng)低負(fù)荷不能運(yùn)行的問題。 改造要求 經(jīng)過計(jì)算,30%THA 工況下脫硝入口煙氣溫度為 282 ℃左右,考慮到現(xiàn)用煤種的硫分及水分含量均不高,將低脫硝煙溫調(diào)整至 300 ℃,以兼顧生產(chǎn)和環(huán)保的雙重需求。寬負(fù)荷脫硝改造按 SCR 入口煙氣溫度從 282 ℃增加到 300 ℃,溫升幅度為 18℃來考慮。 改造技術(shù) 提高煙氣溫度有以下可行的技術(shù)手段:省煤器煙氣旁路、省煤器分級(jí)、省煤器給水旁路、省煤器熱水再循環(huán)和增設(shè)零號(hào)高加。通過各種技術(shù)方案對(duì)比確定佳改造技術(shù)路線。 上海碩馨機(jī)電設(shè)備有限公司主要業(yè)務(wù):承接SNCR脫硝項(xiàng)目、SNCR脫硝模塊、SNCR脫硝噴搶、SCR脫硝項(xiàng)目、煙氣半干法脫硫、濕法脫硫、煙氣急冷、廢液焚燒等,同時(shí)配套生產(chǎn)環(huán)保工程的相關(guān)的設(shè)備有 脫硝模塊、煙氣降溫模塊搶,煙氣急冷噴搶、廢液焚燒噴搶等相關(guān)環(huán)保設(shè)備。 售后服務(wù): 公司堅(jiān)持“以顧客為中心”的理念,體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的每個(gè)環(huán)節(jié)。 公司構(gòu)筑了完善的售后服務(wù)體系,與客戶保持良好溝通,及時(shí)跟蹤已交付產(chǎn)品的運(yùn)行狀況,并配備了專門的技術(shù)力量,實(shí)施保修工程。
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