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橋梁施工檢測(cè)-交工竣工需要做的檢測(cè)項(xiàng)目

[橋梁施工檢測(cè)

橋梁施工檢測(cè)需要什么資質(zhì)

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  • 檢測(cè)類型: 行業(yè)檢測(cè)
產(chǎn)品參數(shù)
檢測(cè)類型:行業(yè)檢測(cè)
產(chǎn)品特點(diǎn)

一、橋梁的檢測(cè)   (一)對(duì)引道及橋址周邊環(huán)境進(jìn)行檢查量測(cè) 1.查看正橋與引橋、引道(線)的銜接處是否正常,與竣工時(shí)的情況相比較,是否有變化。   2.橋址及其附近的水流河道是否改變,必要時(shí)還應(yīng)測(cè)定主河槽的水流速度及其流向;橋下凈寬有無改變;橋墩臺(tái)處的局部沖刷與設(shè)計(jì)有關(guān)數(shù)據(jù)相比是否增大。   3.兩岸的橋頭填土石砌錐坡有無沖刷、滑移和損壞。   (二)量測(cè)全橋的標(biāo)高和線形  1. 橋的標(biāo)高和線形有聯(lián)系關(guān)系,但又有區(qū)別。前者是指某點(diǎn)的高程值,后者則是橋梁相關(guān)點(diǎn)的連線。一座設(shè)計(jì)施工質(zhì)量良好的橋梁,其標(biāo)高和線形均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)期望值。   2. 量測(cè)的主要部位和項(xiàng)目有:墩臺(tái)的支承墊石(即支座墊板)頂面、承臺(tái)頂面和梁底處的標(biāo)高;墩臺(tái)身在橋的縱、橫向有無偏移傾斜。①對(duì)斜拉橋和懸索橋,還應(yīng)量測(cè)其主塔身在橋的縱、橫向有無偏移傾斜,塔頂?shù)淖兾弧"趯?duì)懸索橋,還應(yīng)量測(cè)主纜的線形。③對(duì)拱橋,還應(yīng)量測(cè)拱肋軸線的線形。   (三)圬工梁拱檢查量測(cè) 1. 檢查圬工有無風(fēng)化、剝落、破損及裂縫,特別注意變截面處、加固修復(fù)處及防水層的情況。對(duì)圬工剝落、裂縫處,應(yīng)注意鋼筋的銹蝕情況。   2.鋼筋混凝土梁應(yīng)重點(diǎn)檢查寬度超過0.2mm的豎向裂縫,并注意檢查有無斜向裂縫及順方向的縱向裂縫。預(yù)應(yīng)力鋼筋混梁要觀測(cè)梁的上拱度變化,并注意檢查有無不允許出現(xiàn)的垂直于主筋的豎向裂縫。   3.拱橋應(yīng)量測(cè)實(shí)際拱軸線和拱圈(或拱肋)尺寸,并檢查它們有無橫向(垂直于路線方向)的裂縫發(fā)生。   (四)鋼結(jié)構(gòu)檢查量測(cè)   1.檢查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件油漆涂層的完好程度,有無起皮、剝落、銹斑等。特別是容易積水積塵或不通風(fēng)部位有無銹蝕。銹蝕嚴(yán)重的,應(yīng)量測(cè)鋼板或構(gòu)件的實(shí)際剩余厚度,以便考慮斷面削弱的影響。   2.檢查構(gòu)件有無裂紋、穿孔、硬傷、硬彎、歪扭、爆皮及材料夾層等。要特別注意以下部位有無疲勞裂紋發(fā)生:承受拉力或反復(fù)應(yīng)力的桿件與節(jié)點(diǎn)板連接處或桿(構(gòu))件接頭處;由于損傷造成桿(構(gòu))件斷面削弱及應(yīng)力集中處;縱梁與橫梁的連接角鋼;無蓋板的縱梁上翼緣角鋼;主梁間的縱向聯(lián)結(jié)系的連接處;單剪鉚釘處;焊縫端部及其附近的基材;U形肋與橫隔板連接處焊縫等。   3.檢查鋼箱梁工地拼接的大環(huán)形焊縫(即同一截面的頂板→腹板→底板→腹板的周圈焊縫)和U形肋嵌補(bǔ)段焊縫有無異常。   4.檢查鉚釘頭有無銹蝕,鉚釘有無松動(dòng)。檢查高強(qiáng)度螺栓是否完好,有無松動(dòng)和延遲斷裂等情況;有無因銹蝕或其它原因降低磨擦力現(xiàn)象;并應(yīng)嚴(yán)密注意節(jié)點(diǎn)滑移的拱度變化。   (五)磚石砌體的檢查量測(cè)   磚石砌體不同于鋼筋混凝土的一個(gè)特點(diǎn)是,抗拉強(qiáng)度更小,結(jié)構(gòu)脆性大,開裂荷載比較接近或幾乎等于破壞荷載。因此,當(dāng)磚石砌體出現(xiàn)由于荷載引起的裂縫時(shí),往往是砌體破壞的特征或前兆。   (六)墩臺(tái)及基礎(chǔ)的檢查量測(cè)   1.墩臺(tái)的缺陷主要表現(xiàn)是:裂縫、剝落、空洞、鋼筋外露及銹蝕、老化、變形位移等。   2.檢查時(shí),應(yīng)對(duì)裂縫及破損具體位置、寬度、長度、深度進(jìn)行量測(cè)和描述,繪制成圖。   (七)地基的檢驗(yàn)   當(dāng)發(fā)現(xiàn)墩臺(tái)有沉降、傾斜、位移時(shí),一定要對(duì)地基進(jìn)行探測(cè)和商討。對(duì)已成橋的地基檢測(cè)是比較困難和麻煩的??捎糜|探和鉆孔取樣的方法,也可用荷載板試驗(yàn)。但很難在原位進(jìn)行,常常只能是接近基礎(chǔ)原位。對(duì)巖地基,可在基巖的露頭地點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。 中交路橋科技有限公司橋梁檢測(cè)所是從事橋梁檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。我所擁有光電撓度儀、 數(shù)顯裂縫測(cè)寬儀、超聲波裂縫測(cè)深儀、DASP2003振動(dòng)信號(hào)采集分析儀、HY-65B3000B數(shù)碼表面應(yīng)變傳感器等檢測(cè)設(shè)備,并配備有多年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,保證了橋梁檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)與準(zhǔn)確。承接橋梁外觀普查、橋梁動(dòng)靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)、橋梁施工監(jiān)控、橋梁CT、大件運(yùn)輸橋梁臨時(shí)支護(hù)以及孔道摩阻系數(shù)檢測(cè)等。 部分橋梁檢測(cè)案例 1、內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限公司26座橋梁靜載試驗(yàn)檢測(cè); 2、新疆木扎提河三級(jí)水電站1、2、3號(hào)橋、4號(hào)臨時(shí)橋靜荷載試驗(yàn)檢測(cè); 3、張家口橋梁靜載荷試驗(yàn)檢測(cè); 4、北京房山七一橋橋梁靜載荷試驗(yàn)檢測(cè); 5、內(nèi)蒙古國道110線立交橋竣工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè); 6、內(nèi)蒙古包茂黃河一、二橋靜載試驗(yàn)檢測(cè)。 7、平山野河大橋靜載試驗(yàn)檢測(cè)。

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