供應(yīng)無(wú)錫考叉車證好學(xué)嗎

叉車駕駛操作技能有哪些？－無(wú)錫博奧職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校
一、叉車啟動(dòng)前的檢查工作：
1、在駕駛操作叉車前首先應(yīng)對(duì)叉車全車結(jié)構(gòu)有的了解，熟悉各個(gè)儀表和操作機(jī)構(gòu)與手柄位置，知道其用處和作用，為開車前做好準(zhǔn)備。
2、其次要檢查各部分機(jī)構(gòu)情況是否正常，要檢查離合器踏板及制動(dòng)踏板自由行程是否正常，剎車是否靈活可靠；細(xì)心檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉桿接頭處螺絲是否緊固以及是否松脫；檢查油箱內(nèi)燃油是否足量，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及噴油泵體機(jī)油油面是否在油標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi)，各油管接頭處有無(wú)滲漏情況；觀察散熱器內(nèi)水是否充滿，各水管接頭處有否滲漏現(xiàn)象；檢查燃油管路中是否存有空氣，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)予排除。首先將濾清器放氣螺釘擰開，排除油箱至濾清器間的空氣。然后擰開噴油泵上的放氣螺釘，以輸油泵上手泵打油，將油路中的空氣排凈。最后擰開噴油口處的高壓油管螺母，以手泵打油，排凈高壓管中空氣；檢查蓄電池極柱導(dǎo)線是否松動(dòng)，發(fā)電機(jī)是否充電；檢查前后輪胎充氣是否充足。胎紋間如嵌有石子等物應(yīng)予；檢查大燈、小燈、后燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈及喇叭是否正常；
 3、當(dāng)以上應(yīng)檢查的各部位檢查完畢，并正常后，方可啟動(dòng)車輛當(dāng)接通電路后將預(yù)熱起動(dòng)開關(guān)手柄搬到起動(dòng)位置后，幾秒鐘內(nèi)即應(yīng)起動(dòng)。（一般發(fā)電站發(fā)動(dòng)機(jī)在10秒以內(nèi)，柴油機(jī)在15秒以內(nèi)），當(dāng)已起動(dòng)立即將手柄放回空檔。如不能起動(dòng)，應(yīng)間隔1到2分鐘后再次啟動(dòng)，仍不能啟動(dòng)，即應(yīng)檢查原因排除故障。當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí)，啟動(dòng)后要觀察機(jī)油壓力，如沒有壓力時(shí)，應(yīng)立即停車檢查；起步定要掛慢速-檔，緩緩起步后即試驗(yàn)制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向器是否良好。載重時(shí)更須嚴(yán)格遵守此項(xiàng)規(guī)定，以免臨時(shí)制動(dòng)或轉(zhuǎn)向不靈事故。
二、叉車的啟動(dòng)
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先拉緊手制動(dòng)器，并檢查變速桿是否在空檔。如有動(dòng)力輸出裝置(如水泵、油泵等)，動(dòng)力輸出操縱桿也須放在空檔位置。
發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有三種情況。要根據(jù)不同的情況，做好不同的啟動(dòng)方法。
1．低溫啟動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于5℃時(shí)，要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是比較困難的。因此在低溫啟動(dòng)時(shí)，必須預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使之易于啟動(dòng)。預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的一般方法是：
（1）采取向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)加熱水的方法提高其溫度，待機(jī)體溫度上升到30～40℃時(shí)再啟動(dòng)。
（2）用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸20～30圈，以手感搖轉(zhuǎn)輕松為止。這樣可以使機(jī)油分送到各機(jī)件摩擦部位，改善潤(rùn)滑條件。
（3）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)體預(yù)熱結(jié)束和啟動(dòng)之前，必須接通電熱塞預(yù)熱燃燒室。
2、常溫啟動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于5℃時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)提高怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)行動(dòng)機(jī)件充分得到潤(rùn)滑。
3、熱車啟動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不低于40℃時(shí)，車輛起步后不得立即提高車速，車輛在運(yùn)行中水溫應(yīng)保持在80～90℃。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還要注意，由于轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸阻力增大，啟動(dòng)機(jī)就會(huì)引進(jìn)很大的電流(可達(dá)數(shù)百安)，從而使扭力增大，轉(zhuǎn)速降低，造成啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，其整流器的工作不平穩(wěn)，接觸部位發(fā)熱，使電樞線圈燒壞或脫焊，同時(shí)也會(huì)縮短蓄電池的壽命。特別是寒冬季節(jié)，要盡量采取措施，減輕啟動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并節(jié)制使用時(shí)間，使之不至過熱而損傷啟動(dòng)機(jī)和蓄電池。如果先后兩次啟動(dòng)仍不能使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，應(yīng)立即停止啟動(dòng)，進(jìn)行檢查，等妨礙啟動(dòng)的故障后再進(jìn)行啟動(dòng)。
三、駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)是良好的技術(shù)操作基礎(chǔ)，而良好的技術(shù)操作是保證行車安全，發(fā)揮車輛工作效率的基本條件。身體對(duì)正方向盤，頭部端正，兩眼向前平視，兩肩稍向后張，后肩虛靠在背墊上，兩手相對(duì)握于方向盤的適當(dāng)位置(左方向盤者左手高、右手低；右方向盤者右手高，左手低)。兩腿自然下伸，兩膝微屈，左右分開，左腳放在離合器踏板之下，右腳以腳跟為軸將腳掌輕放在油門之上。
四、起步與停車(低速停車)
1.起步
（1）踏下離合器，掛上一檔
（2）按下手剎車按鈕，觀察情況(反照鏡)必要時(shí)按響喇叭。
（3）迅速將離合器抬到接觸點(diǎn)，待動(dòng)力接觸后，離合器踏板略停，當(dāng)車略有抖動(dòng)時(shí)松開手剎車，加油，抬起離合器，使車平穩(wěn)起步。
（4）如感到動(dòng)力不足，不能起步時(shí)，應(yīng)迅速踏下離合器，重新起步。 ?
2.停車(低速停車)
（1）抬油門減速同時(shí)踏下離合器；
（2）輕踩剎車，使車平穩(wěn)停住；
（3）如反復(fù)練習(xí)起步，停車則不必摘下變速桿，停車后可繼續(xù)練習(xí)。
（4）練習(xí)完畢換人時(shí)，將變速桿放在空檔，抬開離合器，拉緊手剎車，松開腳剎車。 ?
五、換檔及離合器的運(yùn)用
1.低檔換：起步及倒車一般用一檔運(yùn)行，如需要加速可換二檔（或更）運(yùn)行，操作方法為：腳抬油門，同時(shí)踏下離合器，將變速桿摘入空檔，然后抬離合器，再迅速踏下離合器，將變速桿換入二檔，使車輛繼續(xù)平穩(wěn)行進(jìn)。
2.兩腳離合器的工作原理
加速換檔之所以要求兩腳離合器，是因?yàn)閮赡_離合器可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低副軸轉(zhuǎn)速，保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳力平穩(wěn)不受損。因?yàn)榈退贆n起步后，換檔時(shí)將變速桿置于空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)(主軸及中間軸)的轉(zhuǎn)速高于變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，若這時(shí)將輸出軸齒輪與副軸齒輪嚙合，必然由于其圓周速度不等檔不易嚙合，因而為了使兩齒輪易于嚙合，必須將離合器抬起使主軸和中間軸與降速以后的發(fā)動(dòng)機(jī)接合予以降速，從而保證輸出軸齒輪與副軸齒輪圓周速度接近一致，以達(dá)到易于嚙合的目的。
 3.減速換檔--換低檔
（1）踩剎車減速，同時(shí)踏下離合器，把變速桿置于空檔位置；
（2）摘下變速桿的同時(shí)迅速抬起離合器，加空油；
（3）加空油完畢，迅速踏下離合器，?同時(shí)將變速桿換入低檔
（4）變速器換入低檔位置后，穩(wěn)抬離合器，同時(shí)逐漸加油，使車平穩(wěn)前進(jìn)。
六、制動(dòng)器的運(yùn)用
制動(dòng)器是確保行車安全的主要設(shè)備，制動(dòng)器運(yùn)用的好壞，不僅直接關(guān)系到安全行車，而且影響著裝貨或乘客的安全，嚴(yán)格說來，還影響到運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成。
正確地、適當(dāng)?shù)厥褂脛x車，應(yīng)當(dāng)使汽車在最短的距離內(nèi)不發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)車又沒有損壞，安全地把車停住。
剎車使用以預(yù)見性減速剎車為最多，預(yù)見性減速剎車多用于前方交通已經(jīng)堵塞(或已發(fā)現(xiàn)障礙物)，根據(jù)判斷本車到達(dá)該處時(shí)，堵塞可能解除或本車到達(dá)該處勢(shì)必減速換檔時(shí)使用，即：先抬油門，早踩剎車，逐漸減速，減速程度視前方路面空曠程度或障礙程度的不同而定，做到使用得當(dāng)，既可使車輛通過障礙時(shí)安全平穩(wěn)，又能減少不必要的停車。在車輛仍保持相當(dāng)余速的情況下，換檔加速，繼續(xù)行駛。
在上述情況下，使用剎車的規(guī)律是輕--重--輕。
輕--發(fā)現(xiàn)情況，提前減速，即：早踩長(zhǎng)摩階段。
重--把過快的速度消滅在距障礙物相當(dāng)距離以外，踏板適當(dāng)加重。 ?
輕--臨近障礙物時(shí)，踏板適當(dāng)放松，．保持適當(dāng)余速。一方面障礙物移動(dòng)后可立即換檔加速，一方面障礙物不能移開時(shí)，也可做到停車平穩(wěn)。
1.預(yù)見性剎車運(yùn)用
行駛中遇有行人橫穿或路面不平，根據(jù)情況輕踩剎車，減低速度，待車輛平穩(wěn)通過后，再加速前進(jìn)。
2.減速換檔剎車運(yùn)用行駛中遇有較大或較復(fù)雜障礙物時(shí)，由于剎車減速程度較大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已不能維持原狀，需要換檔，其余速要和換入的排檔必須一致。
3.定點(diǎn)?？縿x車運(yùn)用
剎車使用根據(jù)停車距離長(zhǎng)短，由輕到重，加重程度應(yīng)能使車到達(dá)停點(diǎn)又有余速為好，停車前，踏板收回少許(不緩沖，不放氣)，利用余速駛到停車點(diǎn)，使車停穩(wěn)。
4.緊急停車剎車運(yùn)用
緊急停車一般轉(zhuǎn)彎處或視線受到影響以及在特殊情況下，操作時(shí)，兩手緊握方向盤，離合器剎車同時(shí)踏下，使車立即停止，必要時(shí)，手腳剎車同時(shí)并用。
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