鋼包機(jī)車走行部廠家-機(jī)車走行部-賽尼爾(查看)

變頻機(jī)車齒輪箱適用于礦用電機(jī)車主要用于井下運(yùn)輸大巷和地面的長距離運(yùn)輸。它相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸中的電氣機(jī)車頭，牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，完成對煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送的電機(jī)車稱為礦用電機(jī)車。礦用電機(jī)車由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開關(guān)（架線式電機(jī)車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池電機(jī)車）。

變頻機(jī)車驅(qū)動(dòng)齒輪箱，包括齒輪箱本體，齒輪箱本體頂部的左側(cè)固定連接有固定塊，固定塊的頂部固定連接有殼體，鋼包車機(jī)車走行部廠家，殼體內(nèi)腔的中央固定連接有隔離板，機(jī)車走行部，殼體頂部的右側(cè)等距離開設(shè)有穿孔，多個(gè)該穿孔分別位于隔離板的右側(cè)，殼體底部的左側(cè)固定連接有弧形環(huán)，鋼包機(jī)車走行部廠家，弧形環(huán)的右側(cè)與隔離板的左側(cè)相接觸，殼體底部的左側(cè)貫通連接有豎殼，豎殼的底部貫穿齒輪箱本體的頂部，且延伸至齒輪箱本體的內(nèi)部，豎殼的底部等距離貫通連接有漏管，殼體內(nèi)腔右側(cè)的上方固定連接有蓄電池。該機(jī)車驅(qū)動(dòng)齒輪箱，方便了人們對齒輪箱內(nèi)部涂抹潤滑油，保證了齒輪箱內(nèi)部齒輪的正常運(yùn)行，避免了車輛在行駛中出行故障，給人們解決了很大的麻煩。

電力機(jī)車變頻機(jī)車齒輪箱：齒輪傳動(dòng)裝置礦用礦用電機(jī)車(16張)電機(jī)車的齒輪傳動(dòng)裝置有兩種型式：一種是單級開式齒輪傳動(dòng)，電力機(jī)車走行部，其結(jié)構(gòu)如圖3—7（a）；另一種是兩級閉式齒輪減速箱，其結(jié)構(gòu)如圖3—7（b）。開式傳動(dòng)方式傳動(dòng)效率低，傳動(dòng)比較小，而閉式齒輪箱傳動(dòng)效率較高，齒輪使用壽命較長。礦用電機(jī)車的齒輪傳動(dòng)裝置（a）單級開式齒輪傳動(dòng)（b）閉式齒輪減速箱