2萬(wàn)次超重|深圳四層立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家|深圳四層立體車庫(kù)

我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，最早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期，深圳四層立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家，目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距，但我國(guó)擁有巨大的需求市場(chǎng)，必將迎來(lái)停車場(chǎng)管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。不過(guò)在此之前，在全國(guó)各地都在引進(jìn)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)，各種停車場(chǎng)和各種技術(shù)應(yīng)用興起，并且停車位大幅增加之際，人們還需慢慢改變對(duì)智能停車場(chǎng)的傳統(tǒng)觀念，市場(chǎng)也要加大推廣，從而讓智能停車場(chǎng)實(shí)實(shí)在在地為人們提供智能停車服務(wù)。

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)類型分類

　　1.機(jī)械式停車場(chǎng)

　　機(jī)械式停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。

　　2.平面停車場(chǎng)系統(tǒng)

　　智能停車場(chǎng)系統(tǒng)平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。

眾所周知，立體車庫(kù)是停車行業(yè)的一種很有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品，主要是因?yàn)槠溆泻芏鄠鹘y(tǒng)平面車庫(kù)所不能實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)：

1.無(wú)避讓立體車庫(kù)占地面積小，深圳四層立體車庫(kù)，安裝靈活方便。大型商場(chǎng)、寫字樓、小區(qū)等原有地面停車位都可以安裝無(wú)避讓立體停車設(shè)備，深圳四層立體車庫(kù)工廠，可增加原車位數(shù)量的一倍。

2.充分利用空間，在原來(lái)車位基礎(chǔ)上增加一個(gè)車位，不需要預(yù)留額外空間，大大提升了空間利用率。

3.存取車方便快捷。這種立體停車庫(kù)停車無(wú)須避讓，上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)至地面，存取車輛可直接進(jìn)出，不用倒車，地面停車位與傳統(tǒng)的普通停車一樣，更方便新手停車。

   當(dāng)然，無(wú)避讓立體車庫(kù)還有一些缺點(diǎn)：

1.采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。主要是因?yàn)楣ぷ饕后w一般都會(huì)出現(xiàn)漏損、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形等。

2.穩(wěn)定性差，當(dāng)油溫和載荷變化較大時(shí)不易保持負(fù)載運(yùn)動(dòng)速度的穩(wěn)定性。

3.維修使用難度較大。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)所要求的工藝技術(shù)水平較高，一般不太專業(yè)的立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家很難做到。