500強(qiáng)_印度尼西亞簡(jiǎn)易立體車庫(kù)_立體車庫(kù)

建造無(wú)避讓立體車庫(kù)是解決停車難問(wèn)題的一種有效方法，它是立體車庫(kù)傳統(tǒng)機(jī)械式停車設(shè)備的一次改革，因其具有的智能停車系統(tǒng)，無(wú)避讓立體車庫(kù)成為立體停車行業(yè)的。

無(wú)避讓立體車庫(kù)具備一般各類型立體停車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)，特別是與常見(jiàn)的升降橫移類立體車庫(kù)相比，無(wú)避讓立體車庫(kù)具有存取車方便、節(jié)能、噪音低、維護(hù)簡(jiǎn)單等突出優(yōu)勢(shì)，無(wú)避讓立體車庫(kù)目前雖未被市場(chǎng)完全接受，主要原因是其質(zhì)量、安全方面影響其推廣，印度尼西亞三層立體車庫(kù)，這也正是立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家的突破方向，只要改進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)制造出更優(yōu)1秀的產(chǎn)品，無(wú)避讓立體車庫(kù)在未來(lái)肯定會(huì)得到市場(chǎng)客戶的認(rèn)可。   

一次變革出現(xiàn)在1914年，當(dāng)時(shí)美國(guó)福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來(lái)了汽車工業(yè)史1上的第1一次變革。第二次變革發(fā)生在本世紀(jì)50年代。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場(chǎng)繁榮，有力地1推動(dòng)了汽車制造工業(yè)的發(fā)展。 第三次變革出現(xiàn)在本世紀(jì)60年代末，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，立體車庫(kù)，生產(chǎn)出物美價(jià)廉的汽車，使得汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革。 立體停車設(shè)備的出現(xiàn)是在第二次汽車工業(yè)變革之后。隨著歐洲汽車工業(yè)的繁榮和發(fā)展，印度尼西亞四層立體車庫(kù)，歐洲出現(xiàn)了最早的立體停車設(shè)備。歐洲立體停車設(shè)備的出現(xiàn)已經(jīng)有60多年的歷史。對(duì)照汽車工業(yè)的第三次變革，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，之后立體停車設(shè)備在日本開(kāi)始發(fā)展。至今立體停車設(shè)備在日本有40多年的發(fā)展歷史。同一時(shí)期，韓國(guó)和臺(tái)灣也出現(xiàn)了立體停車設(shè)備。韓國(guó)和臺(tái)灣立體停車設(shè)備出現(xiàn)晚于日本，亦有近40年歷史。