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眉山中冷器_力佳汽配代理銷售_中冷器冷卻效率

成都市中冷器套件廠家

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可銷售總量： 1000件

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中冷器的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度。一般由鋁合金材料制成。按照冷卻

介質(zhì)的不同，常見的中冷器可以分為風(fēng)冷式和水冷式

種。

（

）

風(fēng)冷式

利用外界空氣對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻。

優(yōu)點(diǎn)是整個冷卻系統(tǒng)

的組成部件少，

結(jié)構(gòu)比水冷式中冷器相對簡單。

缺點(diǎn)是冷卻效率比水冷式中冷器

低，

一般需要較長的連接管路，

空氣通過阻力較大。

風(fēng)冷式中冷器因其結(jié)構(gòu)簡單

和制造成本低而得到了廣泛應(yīng)用，

大部分渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用的都是風(fēng)冷式中冷

器，眉山中冷器，例如華泰特拉卡

TCI

越野車和一汽－大眾寶來

．

轎車搭載的發(fā)動機(jī)都

使用了風(fēng)冷式中冷器

東風(fēng)EQ6100-1型發(fā)動機(jī)采用的冷卻系為封閉強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系，中冷器冷卻效率，它有較強(qiáng)供水能力和散熱能力的水泵和散熱器以及附件(節(jié)溫器、風(fēng)扇、護(hù)風(fēng)罩等)，中冷器總成價格，且合理布置，使東風(fēng)EQ1090系列汽車在各種苛刻使用條件下(干熱、沙漠、極寒山區(qū)等)不開鍋，不氣阻，并能始終處在良好溫度狀態(tài)(在80-85℃的范圍內(nèi))下工作。同時，該冷卻系還利用冷卻水中的廢熱給駕駛室擋風(fēng)玻璃除霜、駕駛員取暖，提高了汽車的舒適性。

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