無錫電動(dòng)汽車代理|揚(yáng)州無錫電動(dòng)汽車|創(chuàng)美汽車貿(mào)易

中國新能源汽車發(fā)展前景

2014北京國際車展20日拉開帷幕，車高達(dá)118輛，刷新歷屆北京車展。其中，新能源車多達(dá)79輛，占近七成，成為本屆車展亮點(diǎn)之一。中外車企在本屆車展上同臺(tái)競技展出新能源汽車的研發(fā)成果，無錫電動(dòng)汽車代理，中國品牌車企更是高調(diào)宣布其新能源汽車戰(zhàn)略，既顯現(xiàn)出中外車企未來的發(fā)展重點(diǎn)，也表明了中國新能源汽車良好的市場愿景。

在北京車展上的118輛車中，中外車企共了新能源車79輛，無錫電動(dòng)汽車多少錢，成為本屆車展亮點(diǎn)之一，也展示出中國車企在新能源汽車研發(fā)上與跨國車企具有了同臺(tái)競技的實(shí)力。本屆北京車展上了5款自主品牌新能源汽車，包括比亞迪唐、純電騰勢、江淮iEV5電動(dòng)車、帝豪CROSS插電式混合動(dòng)力概念車和帝豪EC7油電混動(dòng)車型。

在車展上，一汽等中國品牌車企高調(diào)發(fā)布了新能源車發(fā)展戰(zhàn)略，揚(yáng)州無錫電動(dòng)汽車，凸顯了它們未來發(fā)展的重心和在國內(nèi)占據(jù)新能源汽車市場先機(jī)的決心。雖然在北京車展展出的新能源汽車很多還只是概念車，尚未走下展臺(tái)進(jìn)入市場，而且新能源汽車在電池續(xù)航能力和充電樁等配套設(shè)施建設(shè)等方面還不太完善，但是本屆車展新能源汽車規(guī)模之大在很大程度上表明，中外車企看好中國新能源汽車的潛在市場。

近年來，國家和地方層面都明確鼓勵(lì)和扶持新能源汽車的推廣使用。2014年的工作報(bào)告再次明確提出“推廣新能源汽車”，堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不變，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向不變，規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)不變，扶持的政策取向不變等　“四個(gè)不變”。為了加快推廣新能源汽車，多地在購車補(bǔ)貼、充電樁建設(shè)、新車上牌等方面出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定。為深入貫徹落實(shí)國家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，切實(shí)做好電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用工作，努力實(shí)現(xiàn)北京市大氣污染防治目標(biāo)，北京市制定《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃 （2014-2017年）》，公布了《北京市應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)及產(chǎn)品目錄》，共納入6家企業(yè)和7款產(chǎn)品；上海市也已發(fā)布了7批共10款新能源車型。納入目錄的車型，不但可以享受國家和地方的雙重補(bǔ)貼，還可在搖號(hào)、上牌等方面享受優(yōu)惠，如北京專門預(yù)留了指標(biāo)用于新能源汽車搖號(hào)，上海則可免費(fèi)享有滬牌?；A(chǔ)設(shè)施方面，多地明確表明要加快充電設(shè)施的布局。比如，北京將完成1000個(gè)公用快充樁布局建設(shè)，覆蓋中心城區(qū)和近郊。國家電網(wǎng)方面也明確表示，允許社會(huì)資本投資建設(shè)充換電設(shè)施。

購買電動(dòng)汽車的時(shí)機(jī)到了嗎

最近兩年電動(dòng)車發(fā)展很快，根據(jù)福布斯的數(shù)據(jù)，無錫電動(dòng)汽車型號(hào)，2015年新能源汽車銷量上漲了72%， 2016年銷量上漲了44%。而根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)，2016年中國的純電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量都超過了40萬輛，占純電動(dòng)汽車一半以上，可謂電動(dòng)汽車形勢一片大好。

這首先得益于技術(shù)進(jìn)步，電池的能效比增大解決了續(xù)航問題。目前的主流電動(dòng)轎車，充電一次續(xù)航300公里已經(jīng)不是問題，而部分高端車型的續(xù)航已經(jīng)超過500公里。

而且據(jù)預(yù)測，10年內(nèi)電池價(jià)格會(huì)降到150美元/Kwh以下，到時(shí)電動(dòng)車價(jià)格將低于同款燃油汽車。

迫于環(huán)境保護(hù)的壓力，各國也在推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，部分歐洲國家已經(jīng)宣布要禁止燃油汽車。中國雖然沒有這么激進(jìn)，但是也已經(jīng)規(guī)定所有車企必須生產(chǎn)一定比例的電動(dòng)車。