卓銘汽車(chē)銷售有限公司(圖)、江淮瑞風(fēng)7座客車(chē)、江淮瑞風(fēng)

              江淮星銳物流車(chē)集結(jié)亮相廣受追捧

　對(duì)于買(mǎi)一臺(tái)什么樣的車(chē)，江淮7座客車(chē)，受訪業(yè)主并不糾結(jié)于品牌等，而是一致首推實(shí)用性，足見(jiàn)當(dāng)?shù)厝撕浪男愿瘛６鳛槲锪鬈?chē)，“就是一個(gè)，能裝，就買(mǎi)”。

二代江淮星銳已在多個(gè)地區(qū)舉行了新品品鑒會(huì)，獲得新老客戶一直好評(píng)，同時(shí)也收獲了多項(xiàng)大單。我們相信，此次在山東地區(qū)正式上市的二代江淮星銳新品，將會(huì)獲得更多消費(fèi)者的青睞，為物流運(yùn)輸、商旅通勤等眾多與多功能商用車(chē)緊密相連的市場(chǎng)注入一股嶄新的生命力，成為炙手可熱的市場(chǎng)新寵。

“星銳超大的空間讓老板一眼就相中了，”一位負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)配送的車(chē)主提到，“金杯一次最多能裝15輛電動(dòng)車(chē)，江淮瑞風(fēng)，星銳能裝十七八輛。用星銳，一輛電動(dòng)車(chē)的運(yùn)輸成本是15塊，算下來(lái)，能便宜二到三塊錢(qián)?！庇绕鋵?duì)于漢正街以服裝、毛毯等輕拋貨物來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的實(shí)際載貨空間更實(shí)用?！俺溯d重能力，天津江淮瑞風(fēng)4s店，星銳比之前用的依維柯都在強(qiáng)一些，尤其空間夠高夠?qū)?，容量更大。平時(shí)也就拉個(gè)噸把貨，星銳完全夠用了。”一位多年從事毛毯配送業(yè)務(wù)車(chē)主表示。

 就歐系輕客物流車(chē)市場(chǎng)的三大主銷產(chǎn)品的承載空間，江淮瑞風(fēng)7座客車(chē)，記者也進(jìn)行了對(duì)比，以短軸產(chǎn)品為例，星銳車(chē)型長(zhǎng)寬高均超越經(jīng)典全順，有效運(yùn)載空間達(dá)7.8m3，多出全順近2個(gè)立方米，是三者中空間較大的。

           廂式物流貨車(chē)發(fā)展趨勢(shì)——?jiǎng)萑缙浦?/span>

二代江淮星銳車(chē)型的前部延續(xù)了該車(chē)型的家族式臉譜，如今該類車(chē)型常用的短車(chē)頭設(shè)計(jì)加上鍍鉻橫條紋散熱格柵和雙曲率鷹眼前大燈的搭配使其具有一定的視覺(jué)沖擊力。而該車(chē)型的尾部則采用了線條飽滿的尾門(mén)和霧黑的組合尾燈，并且還可在后保險(xiǎn)杠上選裝倒車(chē)?yán)走_(dá)。而其短軸車(chē)型系列的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為5050（短軸中頂輕型客車(chē)為4900）mm/2080mm/2370mm；而長(zhǎng)軸車(chē)型系列車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為5990mm/2098mm/2645mm。

   隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，食品及貨物的運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量快速增長(zhǎng)，加上我國(guó)建設(shè)高速公路及高等級(jí)公路作為“十五”期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略，公路物流運(yùn)輸在貨物運(yùn)輸中的比例越來(lái)越大，這無(wú)疑為廂式汽車(chē)提供了越來(lái)越廣闊的市場(chǎng)空間。

   據(jù)了解，上海去年的道路貨運(yùn)量達(dá)2．89億噸，占社會(huì)貨運(yùn)總量的58％。但上海道路貨運(yùn)行業(yè)盡管近幾年來(lái)，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上有了較大幅度的更新調(diào)整，卻依然與國(guó)際大都市的地位不相適應(yīng)，車(chē)和特種車(chē)比例低，尤其封閉型廂式化程度不高，致使貨運(yùn)大行其道，運(yùn)輸途中貨物缺損、粉塵飛揚(yáng)、滴漏拋灑等危及貨物和路人安全、嚴(yán)重污染環(huán)境的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。既有損于市容市貌，也與現(xiàn)代物流“優(yōu)質(zhì)、快捷”的目標(biāo)格格不入。目前有關(guān)部門(mén)對(duì)整個(gè)物流運(yùn)輸方面車(chē)型結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)已經(jīng)形成，開(kāi)始從安全、節(jié)能、環(huán)保以及車(chē)輛的軸負(fù)荷方面，對(duì)進(jìn)入整個(gè)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行審核。

                          國(guó)外廂式貨車(chē)現(xiàn)狀：

秉承江淮品牌52年造車(chē)?yán)砟?，二代江淮星銳國(guó)五產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)控生產(chǎn)流程，品質(zhì)可靠。其車(chē)身結(jié)構(gòu)60%為高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，并采用激光無(wú)縫焊接，為用戶提供可靠的安全保障。

在外觀和車(chē)身尺寸方面，二代江淮星銳沿襲了老款的外觀和尺寸，短軸版車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高分別為4900/5050mm×2080mm×2370mm，軸距2960mm，容積為7.5m3；二代星銳國(guó)五長(zhǎng)軸版車(chē)型長(zhǎng)、寬、高分別為5990mm×2098mm×2645mm，軸距3570mm，擁有同級(jí)別車(chē)型中較大的12.3m3容積，空間利用率高。座椅布局方面，二代江淮星銳將新車(chē)升級(jí)為航空級(jí)座椅，并采用靈活多變的座椅組合，可滿足不同客戶需求。

目前在發(fā)達(dá)國(guó)家的公路貨運(yùn)車(chē)輛中，廂式物流運(yùn)輸車(chē)輛的比例在90％以上。在美國(guó)，高速公路上運(yùn)行的載貨車(chē)無(wú)一不是封閉的廂式車(chē)。歐美和日本等國(guó)家規(guī)定，貨運(yùn)車(chē)輛的車(chē)廂必須是封閉式的，否則不允許上路。在韓國(guó)，廂式車(chē)運(yùn)輸也超過(guò)了貨運(yùn)車(chē)輛保有量的70％。

就這么小小的分析了一下，廂式貨車(chē)的后臺(tái)也還挺硬的，特別是一直被我國(guó)視為公路運(yùn)輸?shù)臍W洲地區(qū)，廂式貨車(chē)的份量更重，這也不難看出廂式貨車(chē)確實(shí)是有其巨大的優(yōu)勢(shì)。

江淮星銳廂式物流貨車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作有效、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣大司機(jī)對(duì)星銳廂式貨車(chē)可謂一句話，就是春風(fēng)十里不如你，不如你呀！不如你！