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對(duì)于許多車迷而言,前保桿內(nèi)的中冷器是心中夢(mèng)寐以求的改裝部品,中冷器 散熱器,也是不可或缺的性能象征,就如同泄壓閥的聲音一般。然而外表看似相同的各式中冷器,其中有何學(xué)問在呢?若想升級(jí)或安裝又有哪些事項(xiàng)需注意呢?上述這些問題將在本單元中一一為各位解答,有興趣的讀者不妨繼續(xù)看下去!為何需加裝中冷器
在正式進(jìn)入本單元前,中冷器套件,筆者還是先說明一下安裝中冷器的原理為何。中冷器的安裝目的,中冷器總成價(jià)格,主要是為降低進(jìn)氣溫度,或許讀者會(huì)問:為何需要降低進(jìn)氣溫度?這就得提到渦輪增壓的原理。渦輪增壓的工作原理,簡(jiǎn)單說是利用引擎排廢氣來沖擊排氣葉片,然后帶動(dòng)另一
中冷器會(huì)使渦輪遲滯更加明顯,可是又不能不裝,因此如何兼顧冷卻效率及壓力維持,中冷器,是工程師最為頭疼的問題。其中最根本的方法是減少整個(gè)進(jìn)氣管道的容積,降低管道阻力,縮短進(jìn)氣管路,因此我們看到的中冷器往往都是緊貼發(fā)動(dòng)機(jī),而不像散熱水箱那樣遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的話,發(fā)動(dòng)機(jī)整體也會(huì)更加緊湊。因此我們看到的中冷器往往都是緊貼發(fā)動(dòng)機(jī),而不像散熱水箱那樣遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的話,發(fā)動(dòng)機(jī)整體也會(huì)更加緊湊。

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