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四川汽車中冷器配件(圖),中冷器進(jìn)氣管,雅安中冷器

成都市中冷器進(jìn)氣管廠家

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渦輪增壓器最的問題就在于吸取新鮮空氣的進(jìn)氣口與高溫的排氣之間距離很近，而且吸進(jìn)來的新鮮空氣被壓縮后溫度也會(huì)升高很多，什么是中冷器，所以就算是沒有排氣高溫影響的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也需要通過中冷器來冷卻進(jìn)氣?？諝獗粔嚎s溫度會(huì)升高，雅安中冷器，最簡單的例子就是給輪胎充氣的氣泵，不相信的朋友可以摸一下正在充氣的氣泵，就會(huì)知道空氣壓縮積攢的熱量有多么可怕。

東風(fēng)EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的冷卻系為封閉強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系，它有較強(qiáng)供水能力和散熱能力的水泵和散熱器以及附件(節(jié)溫器、風(fēng)扇、護(hù)風(fēng)罩等)，且合理布置，使東風(fēng)EQ1090系列汽車在各種苛刻使用條件下(干熱、沙漠、極寒山區(qū)等)不開鍋，不氣阻，中冷器進(jìn)氣管，并能始終處在良好溫度狀態(tài)(在80-85℃的范圍內(nèi))下工作。同時(shí)，該冷卻系還利用冷卻水中的廢熱給駕駛室擋風(fēng)玻璃除霜、駕駛員取暖，提高了汽車的舒適性。

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