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中冷器會(huì)使渦輪遲滯更加明顯,可是又不能不裝,中冷器 套件,因此如何兼顧冷卻效率及壓力維持,是工程師最為頭疼的問(wèn)題。其中最根本的方法是減少整個(gè)進(jìn)氣管道的容積,降低管道阻力,中冷器,縮短進(jìn)氣管路,因此我們看到的中冷器往往都是緊貼發(fā)動(dòng)機(jī),而不像散熱水箱那樣遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的話,發(fā)動(dòng)機(jī)整體也會(huì)更加緊湊。因此我們看到的中冷器往往都是緊貼發(fā)動(dòng)機(jī),而不像散熱水箱那樣遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的話,中冷器套件,發(fā)動(dòng)機(jī)整體也會(huì)更加緊湊。
1、什么是中冷器
中冷器是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器用做冷卻空氣的部件,他的位置比較具有多樣性,大致分為三種:
1)前置:這種裝備方式多是為高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),目的是為了在高速行車時(shí)利用更強(qiáng)的空氣流動(dòng)為中冷器內(nèi)的壓縮空氣降溫,提高壓縮空氣含氧量,而具體位置是在保險(xiǎn)杠后端下端,散熱器前端。
2)側(cè)置:這類裝備方式多是為了低增壓值發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),因?yàn)榻?jīng)過(guò)低增壓值渦輪增壓后的壓縮空氣溫度較高,增壓值渦輪低,不需要大型中冷器為其降溫,所以可以更有效地減小其在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)占用的空間。

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