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海運到美國|聯(lián)特國際物流|海運到美國要多久

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{美國海運}{國際物流}{?跨境電商國際物流運輸方式解析}

  某媒體報道,早在今年8月份,美國亞馬遜公司創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯還只排在億萬富豪排行榜的第三位(蓋茨排名,巴菲特第二),11月24日的“黑色星期五”令他的資產(chǎn)更上一層樓。

  據(jù)聯(lián)特海派小編統(tǒng)計,截至目前,這位亞馬遜創(chuàng)始人的財富已達(dá)1000億美元。53歲的貝佐斯一躍成為新晉首富,海運到美國,同樣也是繼微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨之后跨越資產(chǎn)超千億美元門檻的人。

  亞馬遜作為*跨境電商平臺,同樣帶動了下游的國際物流運輸業(yè)的興起,下面是小編對國際物流方式的歸納總結(jié):

  一、國際快遞

  國際快遞主要是指UPS、Fedex、DH 這幾大大巨頭,其中UPS和Fedex總部位于美國,DHL總部位于德國,總部位于荷蘭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求,以自建網(wǎng)絡(luò)以及國際化信息系統(tǒng)為支撐。

  優(yōu)勢:速度快、服務(wù)好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國家非常方便。

  劣勢:價格普遍貴點,一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用。

  二、郵政小包

  據(jù)不完全統(tǒng)計,中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

  優(yōu)勢:郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋,比其他任何物流渠道都要廣。而且,郵政有國家稅收補貼,因此價格非常便宜。

  劣勢:一般以私人包裹方式出境,不便于海關(guān)統(tǒng)計,也無法享受正常的出口退稅。同時,速度較慢,寵物用品發(fā)海運到美國,丟包率高。

  三、專線物流

  一般是通過航空包艙、海運散貨拼柜/整柜形式,海運到美國要多久,不經(jīng)中轉(zhuǎn)直航到達(dá)目的港,再由境外合作商進(jìn)行二程派送,是比較受歡迎的一種物流方式。 聯(lián)特海派就屬于跨境物流的物流商之一,聚焦美國專線長達(dá)十年,擁有美國亞馬遜綠色入倉資源。

  優(yōu)勢:批量發(fā)往目的地,通過規(guī)模效應(yīng)降低成本,價格比商業(yè)快遞低,速度優(yōu)于郵政小包,亞馬遜FBA產(chǎn)品海運到美國,丟包率也比較低。

  劣勢:有一定的起運標(biāo)準(zhǔn),量大成本優(yōu)勢越明顯;需要提前規(guī)劃好備貨周期

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{海運到門}{亞馬遜倉庫滯倉防范措施}

多平臺鋪貨

聯(lián)特海派表示,與其他賣家相同的是亞馬遜一直是他主攻的跨境電商平臺,依靠FBA的發(fā)貨優(yōu)勢,賣家基本上可以不用額外處理退換貨的客訴問題,可以將大部分的時間和精力投入到數(shù)據(jù)運營中。“基本上,我們的產(chǎn)品都會在亞馬遜上時間上新,并花費20天左右的時間去權(quán)衡上新的產(chǎn)品是否適合在亞馬遜上銷售,如果連續(xù)20天每天的日均銷量都無法突破15-20票的話,則可以判斷這款產(chǎn)品基本在亞馬遜上很難銷售,此時就應(yīng)該把產(chǎn)品轉(zhuǎn)到海外倉,同時在其他速賣通、eBay、Wish、Shopee、Newegg、joom等平臺上發(fā)布產(chǎn)品鏈接進(jìn)行散貨。只要賣家多花點心思,這個平臺不出單,換另外一個渠道別的平臺也會出單,而且海外倉的成本也不會像亞馬遜FBA的費用那么高?!彼f道。

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