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2018年11月12日下午,李小鵬在福建省副省長(zhǎng)李德金、廈門市副市長(zhǎng)李輝躍等省、市的陪同下,到金龍客車進(jìn)行調(diào)研。
福汽集團(tuán)總經(jīng)理兼金龍汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)邱志向介紹金龍客車產(chǎn)業(yè)布局
福汽集團(tuán)副總經(jīng)理兼金龍汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)、金龍客車董事長(zhǎng)謝思瑜介紹金龍客車發(fā)展情況
在金龍客車的品牌展廳,李小鵬仔細(xì)了解金龍客車的發(fā)展歷程,對(duì)金龍客車30年來所取得的巨大成就給予肯定。他說,金龍客車具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,目前已出口到 160多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受國(guó)際市場(chǎng)歡迎,是中國(guó)客車品牌的驕傲。
金龍汽車集團(tuán)副總裁兼金龍客車總經(jīng)理張斌介紹金龍客車智慧云服務(wù)平臺(tái)
李小鵬十分關(guān)心金龍客車的技術(shù)創(chuàng)新情況,他仔細(xì)聆聽了金龍智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)介紹,饒有興趣地觀摩了金龍智慧云服務(wù)平臺(tái)演示,對(duì)金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)表示贊賞。
金龍客車深入貫徹關(guān)于“發(fā)展是一要?jiǎng)?wù),人才是一資源,創(chuàng)新是一動(dòng)力”的指示要求,始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),東莞金龍客車經(jīng)銷,不斷掌握核心技術(shù),打造拳頭產(chǎn)品,開發(fā)的金龍波龍作為中國(guó) L4級(jí)無人駕駛微循環(huán)電動(dòng)巴士,技術(shù)達(dá)到水平。調(diào)研中,李小鵬部長(zhǎng)親自體驗(yàn)了試運(yùn)營(yíng)的金龍波龍,對(duì)其性能給予了充分肯定。他指出,中央高度重視人工智能的發(fā)展。在人工智能和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合方面,金龍客車經(jīng)銷19座22座23座,金龍客車做了者。他希望金龍客車進(jìn)一步深入貫徹關(guān)于發(fā)展人工智能的指示精神,繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),不斷研究探索,為交通運(yùn)輸提供無人駕駛解決方案,為加快發(fā)展智能交通、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做更大貢獻(xiàn)。他表示,下一步將在智能交通區(qū)建設(shè)、政策法規(guī)制定、產(chǎn)品推廣等方面支持金龍汽車發(fā)展。今年正值金龍客車成立30周年,他祝愿金龍客車的未來更加輝煌。
氫燃料電池客車同樣是海格的“金字招牌”。2006年,海格即推出一代氫燃料電池客車;2008年,聯(lián)合清華大學(xué)共同承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目,研制出第二代氫燃料電池低地板城市客車,在北京奧運(yùn)期間作為奧運(yùn)保障用車;2010年,聯(lián)合清華大學(xué)研制的第三代氫燃料電池城市客車出口到新加坡,服務(wù)于青年,實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫燃料電池客車出口零的突破。目前,海格第四代氫燃料電池客車公路和公交產(chǎn)品雙箭齊發(fā),8.5米公路客車已服務(wù)于上海高校,續(xù)駛里程500公里以上,高車速達(dá)到90km/h;10.5米氫燃料電池公交產(chǎn)品,針對(duì)市場(chǎng)推出,在-30℃低溫下也可順暢啟動(dòng)運(yùn)行。

同時(shí),海格客車提出“羅卡生活”(Low Carbon)理念,積極引導(dǎo)公眾綠色出行。至2017年底,海格新能源客車?yán)塾?jì)銷售超3萬輛,推廣的產(chǎn)品每年可節(jié)油1.17億升,節(jié)氣2.6億Nm3(標(biāo)方),每年可為用戶節(jié)省燃料費(fèi)用約17.7億元,減少CO2排放量超81萬噸,減少PM排放約100噸,助推綠色地球生態(tài)圈。
百尺竿頭更進(jìn)一步。今年5月28日,海格客車攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車亮相2018北京客車展,全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車和羅卡E10第五代純電動(dòng)城市客車,將為促進(jìn)人、車、環(huán)境的和諧發(fā)展再添助力。
海格全新大數(shù)據(jù)智慧客車亮相2018北京客車展

海納百川,格行天下。走過20載風(fēng)雨之路的海格客車,如今堅(jiān)定不移闊步向著更高目標(biāo)邁進(jìn)。盡管它早已在心中描繪出一幅完整的智慧、環(huán)保出行生活畫卷,但海格客車顯然并不急于求成,而是在變化中與時(shí)代同行。卌載改革開放,廿載風(fēng)雨同舟。對(duì)于新時(shí)代的海格客車來說,屬于過去,而未來更有可期。
在具體車型選擇上,以淳安長(zhǎng)運(yùn)業(yè)務(wù)占比高的農(nóng)村客運(yùn)來說,由于淳安地處山區(qū),道路陡坡相對(duì)較多,因此對(duì)車身長(zhǎng)度及動(dòng)力都有更為細(xì)致的要求,錢榮明表示,'因?yàn)榈缆返膯栴},我們選擇的車型相對(duì)較小一些。鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間、鎮(zhèn)與鄉(xiāng)之間用的是19~39座的中型客車,到了村一級(jí),使用的是19座以下的中巴車。'
目前,滿足線路要求,承擔(dān)淳安長(zhǎng)運(yùn)農(nóng)村客運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)任務(wù)的均為海格客車。
這也是淳安長(zhǎng)運(yùn)2007年之后車輛全部更新成海格客車的根本原因所在,錢榮明說,'海格客車的售后服務(wù)跟得上我們的需求,確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。首先是招時(shí)簽訂的服務(wù)承諾,海格能夠很好地;其次是平時(shí)的溝通工作做得到位,金龍客車經(jīng)銷38座40座42座,比如說遇到我們?cè)诋?dāng)?shù)責(zé)o法解決的問題,海格服務(wù)人員能夠幫忙協(xié)調(diào)周邊地區(qū)服務(wù)工程師為我們解決好,這一點(diǎn)很重要。'
另外,他還補(bǔ)充道,'車輛采購(gòu)時(shí)是銷售隊(duì)伍的人員跟我們對(duì)接,而在車輛使用過程中,更多的是售后人員跟我們對(duì)接。所以說,如果銷售人員能夠把這部分溝通的工作承擔(dān)起來,對(duì)我們來說就節(jié)省了很大的溝通成本,省心也省事。'
不僅如此,隨著淳安長(zhǎng)運(yùn)海格車輛的不斷增加,海格客車專門在淳安建設(shè)了服務(wù)站,錢榮明表示,'海格在淳安有一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),金龍客車經(jīng)銷9米10米11米,本來按照海格的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求,服務(wù)站在淳安是可建也可以不建,但是,因?yàn)槲覀兊能囕v保有量比較大,海格專門在淳安建設(shè)了一個(gè)服務(wù)站,對(duì)這一點(diǎn),我們很感謝。'

注冊(cè)資金:100萬
聯(lián)系人:周先生
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