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如何維護和使用干油集中潤滑系統(tǒng)?
管理者重視與采用專人維護
對于大型機械設備或生產(chǎn)線的干油集中潤滑系統(tǒng),潤滑點眾多,管路維護量大,宜采用專人維護。據(jù)筆者了解,國內(nèi)許多鋼鐵企業(yè)20世紀90年代上的生產(chǎn)線均配備雙線或單線式干油集中潤滑系統(tǒng),使用效果并不理想,許多系統(tǒng)因維護不善,逐步被棄用,又重新回到采用手動潤滑的方式。究其根本原因,是機械設備管理者存在只重視主體設備,不重視輔助設備的問題,在檢修主體設備時常將干油集中潤滑系統(tǒng)管路破壞;而對于干油集中潤滑系統(tǒng)的維護者來說,系統(tǒng)是為主體設備服務,既然主體設備的管理者如此不在乎,何苦將其維護好呢?于是采取聽之任之的態(tài)度。因此,要將干油集中潤滑系統(tǒng)維護好,煤礦設備多點智能潤滑,不僅要采用專人維護,還需主體設備的管理者改變觀念,予以重視與配合。


潤滑油集中潤滑系統(tǒng)設計
潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是應用最廣泛的潤滑系統(tǒng),包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。
潤滑油(稀油)集中潤滑系統(tǒng)設計的任務根據(jù)總體設計中機械設備各機構和摩擦副的潤滑要求、工況和環(huán)境條件,進行集中潤滑系統(tǒng)的綜合設計以確定合理的潤滑系統(tǒng),包括確定潤滑系統(tǒng)的型式、計算及選定組成系統(tǒng)的各種潤滑元件及裝置的性能、規(guī)格、數(shù)量,及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等


多點遞進集中潤滑系統(tǒng)的組成
多點遞進集中潤滑系統(tǒng)由電動柱塞泵、電控箱、過濾器、片式分配器及管路系統(tǒng)組成。
多點遞進集中潤滑系統(tǒng)的主泵至分配器間的連接采用冷拔無縫鋼管;分油器與各潤滑點的連接采用鍍鋅無縫鋼管;在振動以及扭轉部位采用40MPa高壓軟管連接。
由泵輸送的潤滑劑經(jīng)分配器定量輸送到各潤滑點,其輸送范圍較大半徑為loom,最多潤滑點可達80個左右。


