供應(yīng)山區(qū)公路注漿施工、山區(qū)公路注漿價(jià)格.山區(qū)公路注漿隊(duì)伍

供應(yīng)山區(qū)公路注漿施工、山區(qū)公路注漿價(jià)格.山區(qū)公路注漿隊(duì)伍

邊坡工程的加固方法可分為２類，一類是向巖土體中注漿以固結(jié)巖土體或在巖土體中加筋（加筋土、錨桿等），以提高土體的物理力學(xué)性質(zhì)而達(dá)到自穩(wěn)的能力；另一類是通過支擋（如擋墻、抗滑樁）和拉壓（如預(yù)應(yīng)力錨索）等方法而達(dá)到工程目的。國(guó)內(nèi)外巖土工程界公認(rèn)*類方法。在類方法中，過去分別考慮巖土體中加筋或注漿的作用，近些年來許多學(xué)者和工程技術(shù)人員在研究加筋土的基礎(chǔ)上，將土中加筋（鋼花管）和壓力注漿２者的加固作用結(jié)合起來考慮它們對(duì)巖土體加固的共同作用。鋼花管注漿技術(shù)在多項(xiàng)工程實(shí)踐中取得成功，特別是對(duì)于巖體較軟弱破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育的邊坡治理效果好。本文選取某山區(qū)高速公路中３處較為典型的滑坡，介紹了注漿鋼花管技術(shù)（包括與其他
加固技術(shù)的組合）在滑坡處治中的應(yīng)用［１］
。
１注漿鋼花管技術(shù)
１．１
注漿鋼花管的加固機(jī)理
注漿鋼花管技術(shù)是通過注漿技術(shù)將水泥漿液滲透進(jìn)邊坡的巖土體中，有效改善巖土體的物理力學(xué)性能指標(biāo)，提高邊坡自身的抗滑能力。注漿后鋼管留在邊坡內(nèi)，給邊坡提供一定的錨固或阻滑作用。２種作用結(jié)合起來有效提高了邊坡的安全穩(wěn)定系數(shù)。注漿鋼花管在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意邊坡巖土體的性質(zhì)，對(duì)于巖體較軟弱破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育的邊坡較為適用，邊坡治理的效果較好。１．２注漿鋼花管制作技術(shù)（１）注漿鋼花管一般采用外徑Φ８９ｍｍ，壁厚４～６
ｍｍ的無縫鋼管。
鋼管連接采用對(duì)口焊接或套管焊接。采用對(duì)口焊接時(shí)管外采用３根Φ２０ｍｍ的鋼筋沿管周對(duì)稱綁焊，搭接長(zhǎng)度每端不少于２０ｃｍ；采用套管焊接時(shí)接頭鋼管用Φ１０２ｍｍ，壁厚６ｍｍ的無縫鋼管制作，長(zhǎng)１２
注漿鋼花管技術(shù)處治山區(qū)公路滑坡施工工藝研究
張澤鵬１，謝富貴２
（１．廣東交通實(shí)業(yè)投資公司，
廣東$廣州$５１００１０；２．長(zhǎng)安大學(xué)$公路學(xué)院，陜西$西安$７１００６４）摘要：邊坡工程病害是公路建設(shè)中的難題之一，目前的處治技術(shù)不少，其經(jīng)濟(jì)性和處治效果相差很大。
在對(duì)注漿鋼花管技術(shù)了解的基礎(chǔ)上，結(jié)合某山區(qū)高速公路邊坡工程病害的特點(diǎn)，對(duì)注漿鋼花管、鋼錨管框架、鋼花管和抗滑樁組合以及注漿鋼管錨索等加固技術(shù)在邊坡滑坡處治中的施工工藝進(jìn)行了研究，研究成果可供公路工程科研、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)人員參考。：公路工程；注漿鋼花管；滑坡處治；山區(qū)高速公路中圖分類號(hào)：Ｕ４１７．２

ｃｍ，
鋼花管從兩端緊密插入套管內(nèi)，再沿套管周圍焊接。同一截面處的鋼管接頭數(shù)量不得超過鋼管總數(shù)的５０％，接頭處的焊縫質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（２）鋼花管在碎落臺(tái)以下部分沿鋼管軸線每隔４ｃｍ、沿鋼管徑向每旋轉(zhuǎn)４５°鉆Φ６ｍｍ的注漿孔，注漿孔沿鋼管四周呈螺旋狀布置，注漿孔用特制膠帶或凝膠密封，如圖１所示。
（３）沿管身每２ｍ焊接３根Φ８ｍｍ的定位鋼筋，
使鋼管保護(hù)層厚度不低于２ｃｍ。
（４）注漿鋼管的底部用５ｍｍ厚的鋼板封閉，
鋼板中間再鉆孔，將穿過鋼管中間的小注漿管從該孔中穿過，孔壁周圍孔隙用玻璃膠封閉，伸出鋼管的注漿管端頭用Ｕ型鋼筋焊住，防止小注漿管被孔底頂住封死；注漿鋼管上部管口制做安裝一個(gè)密封性好并可方便拆卸的注漿口。注漿口必須裝有控制的控制閥，可讓注漿鋼管內(nèi)的水泥漿保持穩(wěn)定壓力。１．３注漿鋼花管注漿技術(shù)
為了提高鋼花管注漿的效果，在一級(jí)邊坡尚未開挖至坡腳時(shí)（距碎落臺(tái)高約２．０ｍ左右）即開始施工鋼花管注漿，碎落臺(tái)以上為空樁（鋼管不鉆花孔），待鋼花管
注漿完成后，將邊坡開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并將空樁截去［２］
。
注漿鋼管注漿前必須提前對(duì)孔口進(jìn)行封口，封口結(jié)構(gòu)尺寸為０．５ｍ×０．５ｍ×０．５ｍ，材料采用摻入速凝劑的水泥砂漿，以提高凝結(jié)速度及強(qiáng)度，封口時(shí)要預(yù)埋一根排氣管。次注漿采用１∶１水泥砂漿，
先用ＰＶＣ管插至孔底進(jìn)行孔壁清孔注漿，注漿后須等孔內(nèi)的殘積水溢出孔口后方可停漿。此時(shí)須觀察水泥漿的動(dòng)態(tài)、鋼管內(nèi)是否會(huì)漏漿，如孔內(nèi)水泥漿下降較快，必須馬上補(bǔ)漿，待水泥漿穩(wěn)定后方可進(jìn)行管內(nèi)注漿，如圖２所示。
第二次注漿材料為Ｍ３０的純水泥漿，采用分次間歇式注漿。待次注漿穩(wěn)定后，再對(duì)排氣孔進(jìn)行封口，進(jìn)行第二次鋼管孔內(nèi)的壓漿，注漿壓力應(yīng)穩(wěn)定在１．５ＭＰａ以上。按照設(shè)計(jì)要求一般注漿量為２００￣３００Ｌ／ｍ，如注漿量已超過設(shè)計(jì)的用量，注漿的壓力表還未穩(wěn)定，或者邊坡坡面局部出現(xiàn)滲出水泥漿，此時(shí)應(yīng)停歇注漿，待水泥漿初凝后再進(jìn)行壓漿。再次壓漿后，還出現(xiàn)上述情況，也應(yīng)停歇，依次循環(huán)將水泥漿壓滿并達(dá)到設(shè)
計(jì)壓力。當(dāng)壓力達(dá)到并穩(wěn)定一段時(shí)間后，將管口的控制
閥門關(guān)閉，拆除注漿管