供應(yīng)高速公路注漿施工公司

高速公路注漿施工公司

封孔 
壓漿結(jié)束時(shí)應(yīng)立即拔出灌漿栓塞，并立即插上木塞，以便有足夠的時(shí)間

道路注漿加固及路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案 
 
5 
使灰漿充分凝固，在確?；覞{不會(huì)從孔中被擠出來(lái)時(shí)，方可將木塞拔出，并用快凝水泥砂漿性密封孔口，密封孔口時(shí)應(yīng)先用釬子搗實(shí)，然后抹平。 2.2.6清洗 
每次壓漿施工收工時(shí)或中途長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí)，必須用清水沖洗攪拌桶，此時(shí)液壓泵照常工作，使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出，將各部件殘留漿液排出沖洗干凈，防止水泥漿堵塞壓漿泵。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時(shí)清掃并用水沖刷干凈，避免灰漿流入路面縫隙，防止污染路面。 2.2.7養(yǎng)護(hù) 
灌漿后養(yǎng)生期間禁止車輛通過(guò)灌漿區(qū)，一般養(yǎng)生期為7天。 2.2.8 效果檢查 
①取芯檢查 
 地表注漿結(jié)束后在注漿區(qū)域分段設(shè)一檢查孔，進(jìn)行鉆孔取芯檢查，以巖芯的提取率和巖芯加固效果的好壞占巖芯長(zhǎng)度和百分率作為評(píng)價(jià)注漿加固效果的指標(biāo)。 
②注水試驗(yàn) 
 在地表注漿全部結(jié)束后鉆取檢查孔進(jìn)行注水試驗(yàn)，測(cè)試其滲透系數(shù)，要求注漿后地層的滲透系數(shù)小于10-4cm/s，對(duì)不符要求的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)注。 2.2.9 原道路破除并恢復(fù) 
道路破除前，對(duì)國(guó)航污水箱涵進(jìn)行截流處理，并采用Φ400雙壁波紋管引流入隧道排水系統(tǒng)，此段路面同樣需先破除后恢復(fù)，面積約18平方米。 
由于原混凝土路面因沉陷而導(dǎo)致路面開裂破損，注漿完畢并檢查合格后，對(duì)原受損路面采用機(jī)械破除，且棄渣及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng)，保持基底清潔。 
國(guó)航辦公樓轉(zhuǎn)入機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤匝道路段由于沉降較大，對(duì)此段基礎(chǔ)采取碎石換填處理，換填厚度20cm，面積約35平方米，而其余路段路基經(jīng)過(guò)注漿加固，故勿需再采用機(jī)械夯實(shí)。 
本次施工，需按照國(guó)航辦公樓至機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤各個(gè)路口順接進(jìn)行關(guān)模，使用

道路注漿加固及路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案 
 
6 
C25商品混凝土澆筑，為保證現(xiàn)澆路段路面板的韌性及強(qiáng)度，于路面板中加規(guī)格為100×100mm的Φ8鋼筋網(wǎng)片，并特別注意在接縫、邊緣及角隅區(qū)域設(shè)臵拉桿筋和加強(qiáng)筋，路面板恢復(fù)總面積約53平方米，Φ8鋼筋網(wǎng)片總用量0.38t。澆筑時(shí)使用插入式振搗器振搗均勻并及時(shí)收面抹平，保證道路恢復(fù)的工程質(zhì)量及接順坡度，路面板厚度20cm。澆筑完成初凝之前，對(duì)路面進(jìn)行切縫處理，后澆水并覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，經(jīng)過(guò)7d養(yǎng)護(hù)期后，即可開放通行。