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[加壓過濾機 列車平車系統(tǒng) 4M調(diào)車絞車 萊蕪煤機廠]
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從袋中取樣粒度分析有一定偏差,應(yīng)以攪拌好料漿后取樣的粒度分析結(jié)果為準。從粒度分析結(jié)果看,該物料粒度較細,-400目含量為95.99%。
3.試驗時間:2018年8月15日-18日
4.試驗設(shè)備、儀器、工作原理及加壓過濾機主要組成部分:
4.1試驗設(shè)備:
試驗用模擬加壓過濾試驗機(0.02m2);半工業(yè)性加壓過濾試驗機,過濾面積:2.0m2 (立盤);渣漿泵;攪拌桶;濾液收集桶;高壓風機;低壓風機等。
試驗儀器:電熱恒溫干燥箱、電子天平、真空泵、*秤、量筒、燒杯、稱量瓶等。
4.2加壓過濾機工作原理:
加壓過濾機是一種的正壓過濾固液分離設(shè)備。加壓過濾機是將盤式過濾機置于一個密封的加壓倉中,在濾盤上,通過分配閥與通大氣的汽水分離器形成壓差,在加壓倉內(nèi)壓力作用下,槽體內(nèi)的液體通過浸入懸浮液中的過濾介質(zhì)通過濾液管路排出加壓倉;而固體顆粒被收集到過濾盤上形成濾餅,隨著濾盤的旋轉(zhuǎn),濾餅經(jīng)過干燥區(qū)脫水后,在卸餅區(qū)從濾盤脫落到倉內(nèi)輸送設(shè)備上;在加壓倉下部,安裝有密封排料裝置,通過倉內(nèi)輸送設(shè)備將濾餅輸送到密封排料裝置,由密封排料裝置排出加壓倉。通過這樣的連續(xù)過濾、間斷排料的工作過程,實現(xiàn)固液分離,整個過程通過智能電控系統(tǒng)自動進行。
4.3加壓過濾機主要組成部分:
加壓過濾機主機部分由盤式過濾機、加壓倉、排料裝置、液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。
4.3.1盤式過濾機:為了適應(yīng)加壓過濾機工作壓力高、處理量大的工作特點,它與一般盤式真空過濾機有所不同。濾盤浸入深度為50%,并采用外置式濾液管,在磨損堵塞后可以快速更換。采用刮刀卸料和反吹風系統(tǒng)輔助卸料。
4.3.2加壓倉:加壓倉為一類壓力容器,并設(shè)有人孔和觀察視鏡。
4.3.3密封排料裝置: 密封排料裝置是上下閘板交替開關(guān),將過濾機產(chǎn)生的濾餅在保持倉壓不變并過濾連續(xù)進行的情況下將排出加壓倉。
4.3.4液壓系統(tǒng):采用液壓油缸保證密封排料裝置閘板的運行。
4.3.5電控系統(tǒng):由高、低壓配電柜和工業(yè)控制機完成設(shè)備自動連續(xù)運行的智能化控制。
7.1通過本次加壓過濾機對白鎢尾礦料漿的過濾試驗可以看出,加壓過濾機用于該料漿的固液分離是可行的,可以獲得較理想的過濾效果。
7.2入料濃度對過濾效果影響較大。較高的入料濃度,有利于生產(chǎn)能力的提高,對濾餅水分影響不大;較低的入料濃度,生產(chǎn)能力也略有減小。注冊資金:5000萬以上
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