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詳細信息(卡車鍛造輕量化鋁合金輪轂 東城卡車鍛造輕量化鋁合金輪轂39)
  • 加工定制:
  • 品牌: 庫羅德
  • 材質: 鋁合金
  • 直徑: 22.5
  • 型號: kld-q18522
  • 規(guī)格: 22.5*8.25
  • 寬度: 8.25
  • 適用車型: 卡客車
  • P.C.D: 335*10
  • 表面處理: 精車
  • 輻條數(shù)量: 1-10
  • 孔數(shù): 10
  • 螺栓孔數(shù): 335
  • 偏距: 152
  • 中心孔: 281.1
  • 裝飾蓋: 經典
  • 產地: 南京
  • 配件編號: 0537
  • 英寸: 22.5寸
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鍛造鋁合金車輪項目之所以蓬勃發(fā)展取決于鍛造鋁合金輪圈的特點,符合社會發(fā)展進步的規(guī)律,順應汽車工業(yè)的大發(fā)展,為汽車工業(yè)的輕量化、節(jié)能減排做出了突出的貢獻:

  鍛造鋁合金車輪的優(yōu)點:鍛造鋁合金輪圈和普通卡車鐵圈分析及對比1.自身輕。鍛造鋁圈的重量只相當于鐵圈的二分之一重,以22.5X8.25的為例;鍛造鋁圈為24公斤,鐵圈為至少48公斤。


 2.節(jié)省燃油。安裝鍛造鋁圈以后,由于整車的重量降低,減少了車輪的轉動慣性,使汽車加速性能提高,并相應減少了制動能量的需求,從而降低了油耗,再加上鍛造鋁圈特有的空氣流動及滾動阻力,所以百公里測試節(jié)省率為每百公里較少節(jié)省2升油(更換鍛造鋁圈并使用空調以后的百公里油耗比未換鍛造鋁圈并未開空調的油耗測試,前者比后者低2.5升油耗)。



  3.輪胎磨損降低26%。由于鍛造圈的特性,它的平衡值為0,不容易變形,散溫快(正常行駛溫度比鐵圈低20-30度)對懸掛系統(tǒng)的保護較佳,所以對輪胎的磨損大大降低,使每條輪胎多跑5-8萬公里不等)。


  4.剎車的維修費用降低。由于鍛造鋁圈的特性散溫快,正常行駛溫度低,所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有的保護效果,從而大大降低了剎車系統(tǒng)的維修費用。


  5.承載能力高,鍛造圈的承載能量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米,換句話說,鍛造車圈的強度是超越鋼圈的5倍。



  6.輕量化帶來更好的收益以專跑無錫到廈門貨運線路的某車隊的40噸半掛車為例,該車有22個車輪,采用鋁合金輪圈后,整車重量減輕528公斤以上。按運輸成本每噸公路0.5元計算,無錫到廈門的里程大約1200公里,該車每天單次的運輸收入可以增加316元,每年以300天計算,年增加收入94800元。減去圈的一次性投入,當年的實際增加效益也在61800元以上。

  


  7.鋁輪圈回收價值高,1個24kg的鋁合金輪圈回收價值達250元。



  8.降低碳排放
  
 ?。?)生產制造過程中降低二-氧-化-碳-排量:生產1噸鋼鐵的碳排放量為1700kg;而生產1噸鋁的碳排放量是1500kg。以生產過程中碳排放量的計算,生產1個23kg鋁輪圈比46kg的鐵輪圈的材料碳排放量可以減少87.4kg。
  
  (2)降低油耗減少碳排放:以每天行駛1000公里計算,1000公里/天×2.5升(每100公里降低的油耗)×300天×0.785kg(每升燃油的碳排放量)=每年降低碳排放5887kg




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