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機功率就會下降大約3%~5%。這個問題就非常嚴重了,好不容易增加的功率會被空氣溫度過高而抵消,中冷器,為了解決這些問題,我們需要把增壓后的空氣再度冷卻再送進發(fā)動機。而承擔這一重任的部件就是中冷器。中冷器聽上去很酷,其實原理和結構跟我們家用冰箱和空調的散熱器沒什么區(qū)別。
中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機的熱負荷,提高進氣量,進而增加發(fā)動機的功率。
對于增壓發(fā)動機來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機械增壓發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機,都需要在增壓器與進氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動機為例,對中冷器進行簡要介紹。
