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鋼制輪輞縫焊機機構設計
隨著國內共享單車行業(yè)井噴式的發(fā)展,作為傳統(tǒng)行業(yè)的自行車制造業(yè)長期產能保持平穩(wěn),面對突如其來的巨大訂單,急需迅速擴大產能以滿足市場需要。在自行車制造業(yè)中絕大多數(shù)部件已實現(xiàn)、自動化生產,然而自行車輪輞內圈焊接長期以來一直依靠手工使用通用縫焊機焊接,由焊接位置和空間所限,導致焊接效率和合格率難以提高。

窄搭接縫焊機的生產實踐
1 雙焊輪縫焊焊接原理及其工藝
1.1 縫焊焊接原理
鋼板搭接縫焊原理基于電阻滾壓焊原理,水塔縫焊機,其物理過程是:在兩塊鋼板搭接處形成電阻 R,通過滾動的電極輪將電流 I 施于 R 做功發(fā)熱,當熱量不斷積聚致使搭接局部的金屬熔融結合,從而實現(xiàn)異體工件的焊接,縫焊機,焊接原理示意圖如圖 1 所示。
窄搭接縫焊機的生產實踐-焊接、回火、碾壓工藝簡介
本焊機采用了焊接、回火、碾壓工藝,分別由三對輪子在一個工位上依次完成。此工藝通過對焊接壓力、回火壓力、碾壓壓力以及電流、速度的控制,全自動縫焊機,可產生合適的焊接溫度、回火溫度、碾壓溫度,達到鋼板內部晶粒細化及改變晶粒排列以減少內應力以及降低脆性的目的。
一種用于鈑金卷制管的全自動連續(xù)直縫焊機的發(fā)明
為提高工作效率、減少人工成本,我公司研發(fā)出一款可連續(xù)焊接出料的直縫焊機。
本發(fā)明是一項創(chuàng)新的,至少是填補國內的設備
1 行業(yè)內典型的鈑金卷制管產品(如圖 1、圖 2)
厚度為 1.5-2mm、材質為 304 或 341 板材卷制的不銹鋼管。
2 國內行業(yè)內常用的直縫焊機(如圖 3)
鈑金卷制管須要在直縫焊機上(如圖 3)進行直縫焊接加工,每次操作須打開主軸活動支撐,手工將產品插入主軸,縫焊機,再關閉主軸活動支撐,目視對齊中縫后焊接,焊接結束,打開主軸活動支撐,拔出產品。