進(jìn)口潤(rùn)滑油招商-潤(rùn)滑油招商-帝航潤(rùn)滑油

日前，山東帝航石化股份有限公司成功入選成長(zhǎng)計(jì)劃，3月27日，進(jìn)口潤(rùn)滑油招商，CCTV的工作人員，來到帝航石化公司廠區(qū)，為接下來的企業(yè)紀(jì)錄片進(jìn)行實(shí)景拍攝。

    基于廠區(qū)的生產(chǎn)流程和拍攝的秩序化，帝航石化總經(jīng)理徐恒先生提出“五位一體”的拍攝建議，“五位”具體指廠區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)油罐、雅富頓添加劑罐、脈沖調(diào)和系統(tǒng)、成品油罐、生產(chǎn)線，“一體”則是指?jìng)}儲(chǔ)。按照這個(gè)提議，拍攝有條不紊的開始進(jìn)行。

CCTV拍攝帝航廠區(qū)全貌鏡頭

帝航化學(xué)實(shí)驗(yàn)室的潤(rùn)滑油化驗(yàn)過程

全自動(dòng)化生產(chǎn)線的潤(rùn)滑油成品

帝航廠區(qū)工作人員在忙碌工作

分類裝箱排列的潤(rùn)滑油成品

   此次帝航石化企業(yè)紀(jì)錄片的拍攝，表現(xiàn)了對(duì)其社會(huì)影響力、企業(yè)形象、產(chǎn)品品質(zhì)等各方面的高度認(rèn)可，屆時(shí)，紀(jì)錄片將會(huì)在CCTV《時(shí)代資訊》平臺(tái)播出。工業(yè)潤(rùn)滑油招商

 寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。帝航一路前行，一直以嚴(yán)格的工匠精神要求自己，并以實(shí)際行動(dòng)踐行“客戶至上，品質(zhì)優(yōu)先”的經(jīng)營(yíng)理念。冰凍三尺非一日之寒，帝航能取得今天的成就，離不開廣大消費(fèi)者的支持。未來，帝航會(huì)在技術(shù)和服務(wù)方面進(jìn)一步提高自己，以更成熟產(chǎn)品形態(tài)和的企業(yè)形象為消費(fèi)者創(chuàng)造出更大的價(jià)值！

帝航品牌源自于制造大國(guó)——中國(guó)。

      帝航石化是中國(guó)潤(rùn)滑油制造企業(yè)，歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展，始終致力于潤(rùn)滑油養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并以提供符合廣大中國(guó)消費(fèi)者需求的潤(rùn)滑油養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品為己任，積極開拓中國(guó)市場(chǎng)。

      帝航潤(rùn)滑油產(chǎn)品涵蓋車用潤(rùn)滑油、自動(dòng)變速箱油、農(nóng)機(jī)油、工程機(jī)械油、工業(yè)潤(rùn)滑油、防凍液、車用尿素等數(shù)百個(gè)品種，主要供應(yīng)于汽車、船舶、電業(yè)、機(jī)械、紡織、鋼鐵、制藥、電子等行業(yè)，為車輛和設(shè)備提供的潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)一體化解決方案。

1、潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品惠，年終返利（根據(jù)協(xié)議）；

 2、前期可以陪同代理經(jīng)銷商到客戶處提供相關(guān)的技術(shù)支持，市場(chǎng)支持；

 3、公司提供配套的專業(yè)培訓(xùn)及銷售團(tuán)隊(duì)輔助建設(shè)，及市場(chǎng)部人員講解各種專業(yè)知識(shí)；

 4、給客戶贈(zèng)送一系列助銷品支持。

從最根本上探討，應(yīng)該要先定義一下“老車子”

　　行程少車況不一定好

　　一般人對(duì)車子新舊的判定，有兩個(gè)最簡(jiǎn)單的指標(biāo)，一是使用年齡，另一個(gè)則是行駛里程。然而，對(duì)一具引擎的好、壞狀況的判別，卻不是這樣簡(jiǎn)單，里程行駛少的，不見得是比較好的引擎，同樣，行駛里程數(shù)較高的，潤(rùn)滑油招商，也不見得就是狀況較差的引擎，因?yàn)檐囍魅绾伍_車？操駕環(huán)境如何？保養(yǎng)功夫怎樣？都會(huì)對(duì)引擎產(chǎn)生極大的影響！

　　繼續(xù)選擇帝航潤(rùn)滑油品牌

　　狀況良好的老車子，其機(jī)油使用根本無需多花腦筋，繼續(xù)使用原本用得很順的品牌、API級(jí)數(shù)和SAE黏度就可以了。相對(duì)地，如果說感覺車子老了，引擎沒力了，車用潤(rùn)滑油招商，那換用黏度更高的機(jī)油，不是反而增加機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力、讓原本就沒力的引擎更沒力了嗎？從這個(gè)觀點(diǎn)來探討的話，老車子改用黏度更高的機(jī)油是沒什第道理的。

　　油膜強(qiáng)不代表油膜厚

　　之所以會(huì)有這種說法，乃是有人認(rèn)為較高黏度的潤(rùn)滑油品牌可以提供較為強(qiáng)韌的油膜，已經(jīng)行駛有年的活動(dòng)零件，因?yàn)殚L(zhǎng)年磨耗而會(huì)有較大的間隙，因此需要高黏度的油膜來填補(bǔ)，以提升氣密性，這種說法也似是而非。油膜的強(qiáng)韌不完全代表油膜厚，更何況機(jī)件的抗磨損保護(hù)，乃是得利于機(jī)油抗磨損添加劑的化學(xué)功效多、得利于油膜的厚薄適中，因此，“老車用高黏度潤(rùn)滑油比較好”這種說法恐怕站不住腳！