潤滑油排名-帝航潤滑油-潤滑油

在帝航品牌社會影響力迅速提升的情況下，5月27日傳來喜訊，潤滑油排名，帝航潤滑油與邵總簽署了“帝航車用潤滑油”安徽地區(qū)代理合同，成為帝航潤滑油在安徽地區(qū)的潤滑油代理商。

　　前期的合作洽談中，在帝航潤滑油招商經(jīng)理的極力推薦下，邵總對帝航潤滑油的科研、生產等情況進行了多角度的認真調研，對公司背景，資金實力，潤滑油加盟，團隊建設，運營體系，輔助系統(tǒng)等多方面綜合考察后，結合安徽地區(qū)的汽車后市場實際，邵總審時度勢，決定抓住時機，與帝航潤滑油簽約，推動帝航綠色潤滑油在安徽的市場化運作，為安徽地區(qū)廣大車友提供的產品和服務，實現(xiàn)雙贏。

　　帝航潤滑油公司自成立以來，創(chuàng)新攻關，服務市場和服務建設。公司致力于打造民族潤滑油產品，著眼需求，攻堅克難，先后獲得品牌成長計劃、檢測質量合格產品、中國3.15誠信企業(yè)等，在海內外有較高的聲譽。

無論是維修還是保養(yǎng)，機油都扮演著不可或缺的角色。的確，作為汽車最常規(guī)也是最重要的保養(yǎng)項目，機油的重要性不言而喻，如果說發(fā)動機是心臟，那機油便是心臟中的血液。尤其對于高性能車來說，機油的選擇更是個令人頭疼的問題，一方面國內的用車環(huán)境以及路況相對復雜，另一方面一些低質甚至劣質機油充斥市場，都讓眾多的車主為如何選擇正確的機油而發(fā)愁。

其實倒也大可不必。市售的一些潤滑油品牌就有著很高的品質，比如帝航極護潤滑油，就因其產品研發(fā)的專業(yè)態(tài)度，以及具備水平的技術優(yōu)勢，獲得了廣泛的認可，并且成為雷諾、大眾、福特、奧迪等多支專業(yè)車隊的潤滑油。而帝航極護也助力多支車隊在各種駕駛環(huán)境中屢創(chuàng)佳績。因此說，帝航極護潤滑油是非常值得推薦的。

說到這里，問題來了：市場上那么多潤滑油品牌，為什么要力推帝航極護潤滑油？理由很簡單，作為“百年潤滑”帝航旗下端的潤滑油產品，帝航極護潤滑油采用了獨樹一幟的鈦流體強化技術，實際使用中可提供雙倍油膜強度**，據(jù)帝航內部研發(fā)測試，相比不含鈦流體強化技術的潤滑油產品，減少可達15%的表面摩擦**。這也就意味著帝航極護潤滑油能夠更加有效地避免油膜破裂，潤滑油招商，防止金屬表面的直接摩擦，激發(fā)引擎發(fā)揮出更強的性能。也正因此，帝航極護也被譽為“鈦強機油”。

而且，雖然帝航極護是專為豪華汽車品牌車主以及追求駕駛性能的人士所設計，但是它的適用范圍非常廣，在城市和公路的不同路況、超負荷駕駛及同步引擎技術發(fā)展等方面，都能輕松應對，在任何駕駛條件下，都能提升駕馭表現(xiàn)，因而成為許多汽車廠商推薦使用的潤滑油產品，得到了用戶的廣泛認可。

截取自帝航“鈦強挑戰(zhàn) ”視頻

當然，這樣的解釋或許有些籠統(tǒng)，還是用數(shù)據(jù)驗證更有說服力。我們都知道，如今汽車發(fā)動機技術日新月異，體積不斷縮小，性能不斷增強，但是與此同時，發(fā)動機所承受的壓力愈發(fā)加大，這就對作為發(fā)動機“血液”的潤滑油，提出了更高的要求。

而在經(jīng)歷多次的產品革新之后，有了鈦流體強化技術加持的嘉實力極護，在之前進行的發(fā)動機強化耐久性測試中，取得了令人驚喜的成績。所謂發(fā)動機強化耐久性測試，是以發(fā)動機轉速連續(xù)運轉，以測試發(fā)動機的耐久性，直至發(fā)動機爆缸。在這項對發(fā)動機堪稱殘忍的測試中，帝航極護潤滑油的表現(xiàn)證明了它的明顯優(yōu)勢——擁有鈦流體強化技術的帝航極護（139小時），比沒有鈦流體強化技術的潤滑油(116小時)，多運行高達20%的距離。通過測試可以看出，帝航極護的抗磨損性能更加強大，換句話說，帝航極護能夠促成發(fā)動機的運行，車輛的動力性能因此得以發(fā)揮。

而且，帝航極護作為帝航最的潤滑油產品，更針對不同的人群和需要，開發(fā)了EDGE和EDGE Supercar兩個產品系列。其中，EDGE supercar的0W-20、10W-60，以及EDGE的0W-40、5W-30、5W-40，分別對應不同的粘度。上述各型號的帝航極護產品的API（美國石油學會對潤滑油質量等級評定標準）均為SN級別。由此可見，帝航極護不僅品質更好，適用性也更大，這也為不同的消費者、不同的車型提供了更加多元化的選擇。

測試數(shù)據(jù)上佳，產品系列齊全，足見帝航是用了不少心思。那么，在消費者最關心的多路況適應性上，帝航極護的表現(xiàn)到底怎么樣？、

要回答這個問題，我們必須首先厘清一個問題，那就是潤滑油的主要作用是潤滑減磨，而在減震緩沖、密封防漏、清潔性、冷卻、防銹防腐等方面，不同品質的潤滑油表現(xiàn)也各不相同。某些特定的路況，有可能會影響到潤滑油作用的發(fā)揮，潤滑油，甚至會致使其對發(fā)動機的保護無法正常發(fā)揮。

買車時，我們常聽到銷售提到“CVT自動變速箱”，越來越多的汽車廠家以產品搭載了CVT技術為榮。“CVT”到底是什么呢？使用起來要注意哪些問題？帝航潤滑油小編為我們解惑。

　　CVT自動變速箱是什么？

　　CVT，指變速比在動力傳輸過程中是無級可調的，實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變。動力方面表現(xiàn)為，換擋連續(xù)平順，加速強，操作簡單方便，同時燃油經(jīng)濟性高?？梢哉f，CVT變速箱結合了手動變速箱的動態(tài)性和經(jīng)濟性，也結合了一般自動變速箱的舒適性。

　　目前國內有27款新車裝備了CVT變速箱。主要原因是CVT變速箱因為傳動帶容易損壞，不能承受較大的載荷；其次，在傳遞動力時，容易導致車輛能量損失太大；第三，容易導致離合器不穩(wěn)定。以上這三點，是CVT技術發(fā)展的難關，并不是所有廠家都能解決。

　　裝備CVT的車型，在換擋模式中有許多分類。比如手/自一體化功能(其中有5擋域控制，7擋域控制)，或S擋(運動模式)功能，滿足不同駕駛者的駕駛習慣。

  帝航自動變速箱養(yǎng)護溫馨提示：

   您愛車的自動變速箱健康嗎？

   自動變速箱養(yǎng)護保養(yǎng)周期是什么呢？

   一、ZF及歐款其它自動變速箱保養(yǎng)為6萬公里或兩年

   二、愛信及亞洲其它自動變速箱保養(yǎng)為4萬公里或兩年

   三、通用及美系其它自動變速箱保養(yǎng)為4萬公里或兩年

   注意：只要維修過的自動變速箱，建議兩萬公里或一年保養(yǎng)一次。